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                                                                                          鋼鐵行業改革重心轉向去杠桿

                                                                                          發布日期:2018-01-09 | 瀏覽次數:6494

                                                                                           工信部日前公布了《鋼鐵行業產能置換實施辦法》,對原有的產能置換規則進行了修訂。在業內人士看來,這是鋼鐵行業供給側改革繼續推進的標志,而隨著鋼鐵行業效益的好轉,今年改革的重心將轉向去杠桿和兼并重組。
                                                                                            
                                                                                            盡管鋼價大幅回升,截至去年10月,大中型鋼鐵企業資產負債率仍高達68.75%。根據規劃,經過3年至5年,鋼鐵行業平均資產負債率要降至60%以下。中國鋼鐵工業協會(下稱中鋼協)專家也已表態,鋼鐵行業2018年要繼續加大去杠桿的力度。
                                                                                            
                                                                                            上證報記者近期多方調研發現,鋼鐵行業去杠桿的過程中已呈現差異化趨勢,多數民營企業的杠桿率已處于較低或者合理水平,國企則面臨較大挑戰,后期借助集團整體上市、兼并重組等推動,或將有助其按時完成目標。
                                                                                            
                                                                                            江蘇樣本:杠桿率平均下降15個百分點
                                                                                            
                                                                                            近日,上證報記者來到位于江蘇張家港市的沙鋼集團,站在5800立方米高爐底部送風裝置前,望著噴薄的火焰,感受到迎面而來的熱浪。隨后記者又進入了寬厚板、熱卷板車間,觀察鑄坯成錠、熱軋、冷軋、鍍鋅、包裝的全過程,更深入了解這座國際鋼廠的運行狀態。
                                                                                            
                                                                                            作為產量僅次于河北省的鋼鐵大省,江蘇省擁有多座這樣的大型鋼廠,未來的目標是要打造成為國際競爭力的鋼鐵集群。要向更高的目標靠攏,鋼鐵企業自身的經營、財務狀況至關重要。
                                                                                            
                                                                                            “目前鋼鐵行業效益好轉主要是供給側改革帶來的成果,并不是行業自身創新引起的復蘇?!苯K省鋼鐵行業協會執行會長、永鋼集團董事長吳耀芳對記者坦言,降低負債率、加大環保投入、加大技術改造力度、避免盲目擴張將是鋼鐵企業的主流發展方向。
                                                                                            
                                                                                            吳耀芳透露,目前永鋼集團資產負債率已低于60%,未來目標要保持在40%以內?,F在已很少使用銀行貸款,并且加快了還貸速度?,F在企業融資主要采用資本市場發債,供應鏈金融合作融資等方式。
                                                                                            
                                                                                            作為在業內深耕30年的人士,江蘇省鋼鐵行業協會副會長兼秘書長陳洪冰心里更是有“一本賬”。據他介紹,去年江蘇省鋼鐵全行業杠桿率平均下降了15個百分點,降杠桿的企業不僅包括經營績效好的民營企業,也包括曾經有歷史包袱的國有企業或轉型企業。
                                                                                            
                                                                                            銀行不再是鋼企融資渠道
                                                                                            
                                                                                            “通過2016、2017兩年的發展,江蘇鋼鐵行業在銀行系統授信狀況有明顯改善?!标惡楸f,對于原有正常運營企業,在大幅降低原有杠桿率的情況下,銀行主動擴大了授信。一些負債率過高的企業本來已無法開工運行,但在企業、用戶、銀行等各相關方達成共識的情況下,也給予了企業必要的支持,初步恢復了運營,甚至扭虧為盈、步入了正常軌道。
                                                                                            
                                                                                            陳洪冰表示,如今銀行不再是鋼鐵企業的融資渠道。一方面江蘇省部分銀企實施了產業鏈連鎖貸款模式,特別是銷售鏈條和供應鏈條連鎖貸款模式,形成封閉循環鏈條,有效降低了貸款風險。不少托盤公司、期貨公司也都給予鋼鐵企業一定融資規模,擴大了鋼鐵企業資金池規模。隨著鋼市回暖,經銷商積極性高漲,預付款項大幅增加,也在幫助鋼廠緩解資金壓力。

                                                                                          亚洲综合五月天激动情网|booloo日本熟妇old视频|亚洲 欧美 聚色聚伦|国产老妇伦国产熟女老妇高清|亚洲制服中文丝日韩失禁